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一般財団法人科学技術と経済の会（ＪＡＴＥＳ）とのかかわりは、1989年から今日まで続いている。2016年６月にＪＡＴＥＳ主催の《技術経営・イノベーションシンポジューム》が、日比谷図書文化会館大ホールで開催された。このシンポジュームに参加して、魅力的な５つの技術のプレゼンテーションを聞いたので、紹介する。
ＪＡＴＥＳとのかかわり 当時、私が勤めていた会社はＪＡＴＥＳの会員であり、1989年から、ＪＡＴＥＳに対する実務担当の窓口（当時はキーマンと言っていた）を私が勤めることになった。キーマンは、日本の有力企業の技術本部や研究所の企画や管理の部長職の人が指名されていた。 ＪＡＴＥＳに参加する目的は、各種行事を通しての異業種交流であり、キーマンで構成される勉強会への参加がが主なもの。私は、異業種の各社のＲ＆Ｄマネージについて学ぶのと同時に、当時私共のところで開発していた《研究管理システム（名称：略）》について説明させてもらった。 各社のキーマンは、会社での役割によって定められているので、その役割が変わるとキーマンを交代することになる。私も1995年にキーマンを交代し、ＪＡＴＥＳへの窓口を外れることになった。 しかし、せっかく知己を得た仲間たちが去ってゆくのはもったいないとの皆の思いにより、キーマンのＯＢ会として《ＴＭ（テクノマネージメント）研究会》を結成することになり、ＴＭ研究会が今日まで続いている。私は、ＪＡＴＥＳの個人会員としても登録し、会の行事に参加している。
技術経営・イノベーションシン賞 ＪＡＴＥＳでは毎年《技術経営・イノベーションシン賞》候補を募集し、文部科学大臣賞や経済産業大臣賞などとして表彰している。第５回の平成２７年度に、特別賞を加えて受賞した６つの技術（事業名）は、この時代に脚光を浴びている技術やシステムとして名前は知っているものだったが、シンポジュームに参加することにより、その詳細について知ることができた。 自動車の次の１００年に向けたＭＩＲＡＩの開発 （トヨタ自動車株式会社） 燃料電池車は、車両タンクに搭載した圧縮水素と空気中から取り込んだ酸素を燃料電池（ＦＣ）に供給して化学反応をさせることで電気を発生させ、その電気でモーターを駆動して走る車である。走行中は、ＣＯ２や環境負荷物を排出しないという究極のエコカーであると期待されている。 トヨタ自動車は2014年１２月１５日にＭＩＲＡＩと名付けた燃料電池車を販売し、一気に燃料電池車の知名度や関心度が高まった。ＭＩＲＡＩは、エネルギー問題、環境問題の解決につながる自動車自身と、輸送機器や発電に水素を使う社会構造のイノベーションをもたらすと期待されている。 航空機用炭素繊維複合材量の開発（東レ株式会社） 炭素繊維（ＣＦＲＰ）の比重は比重が１．８前後、鉄（７．８）、アルミ（２．７）、ガラス繊維（２．５）と比べても有意に軽い材料であり、引張強度を比重で割った比強度が鉄の約１０倍、引張弾性率を比重で割った比弾性率が鉄の約７倍と優れている。さらに疲労しない、錆びない、化学的・熱的に安定といった特性を有し、厳しい条件下でも特性が長期的に安定した信頼性の高い材料となっている。 ボーイング７８７では、一機当たり３０トンを超えるＣＦＲＰが使われており、構造重量の約５０％がＣＦＲＰである。胴体・主翼・尾翼などの一次構造材料が炭素繊維複合材料からなり、軽量で燃費が良く、デザインの許容幅が大きく、快適なジェット旅客機の登場に貢献している。今後、自動車など 他産業への展開も期待されている。 獺祭の取り組み（旭酒造株式会社） 高品質の日本酒製造での獺祭は、杜氏による冬場だけの生産方式を変革し、一般社員による四季醸造体制を確立することで、品質と生産能力を飛躍的に向上させた。 国内の高品質日本酒マーケットを開拓、活性化するのと同時に、海外マーケットを開拓し、全国の小さな酒蔵たちの販路の拡大に道を開いた。純米大吟醸の拡大は、減少傾向にあった山田錦の全国生産量を増加させるきっかけともなった。 獺祭においては、「上槽（しぼり）」に遠心分離機を導入しているが、全工程が工業生産化されているわけはなく、良い酒を造ろうとする意志を持つ若いスタッフに支えられて生産工程が標準化されているところに特徴があると思う。 世界貴重文献資産のデジタル保存における新たな事業モデル構築の取り組み（株式会社ＮＴＴデータ） ＮＴＴデータは、日本の国立国会図書館におけるデジタルアーカイブシステムの構築や、デジタルアーカイブサービス《ＡＭＬＡＤ》の提供等、デジタルアーカイブ領域における実績・ノウハウを保有している。ＡＭＬＡＤは、日々劣化する貴重な文化遺産などのボーンデジタルコンテンツを高精細なデータとして保存し、ＰＣやタブレット、スマートフォンといったデバイスから簡単に閲覧・検索できるデジタルアーカイブシステムである。 2014年４月より、バチカン教皇庁図書館が進めるデジタルアーカイブ事業に参画し、羊皮紙やパピルスなどに書かれた約3000冊の手書き文書を４年間にわたってデジタル化し、歴史的手書き文献を後世に残し、世界中に公開している。また、クラウドファンディングという新しいビジネスモデルを適用し、保存事業を拡張性・継続性のある事業へ変革した。 「インターナビ」のプローブデータを用いた快適、安全、安心な運転環境実現への取り組み （本田技研工業株式会社） 本田技研工業は、車両から収集するプローブデータを用いた高度な交通情報サービスである《インターナビ》を世界に先駆けて実用化した。 《インターナビ》は、ＩｏＴとビッグデータ分析技術を用いた高度な交通情報サービスであり、ユーザ－のニーズに合わせた最速ルート、環境に優しいルート（省燃費ルート）などをリアルタイムの計算・誘導する《インターナビ・ルート》、災害発生後に通行できた道路を公開する《通行実績情報マップ》などがある。さらに、《インターナビ》は渋滞個所や急ブレーキ多発地点から潜在危険個所を検出し、交通マネージメントデータを提供することによる、道路整備効果の検証や交通安全対策の立案に貢献する。 エピローグ ＪＡＴＥＳのキーマンとして活動していた時に海外調査として、「科学技術と経済（テクノ・エコノミクス）」というキーワードで活動をしているヨーロッパの団体（ＥＩＲＭＡ＝European Industrial Research Management Association）を1989年に、アメリカの団体（ＲＩＲ＝Industrial Research Institute）を1995年に訪問し、欧米の著名な企業のＲ＆Ｄ事情を知る機会を得た。最近は、ＩＣＴ事情を知ることに最も注力しているが、技術やＲ＆Ｄについての興味も私の根底にずっと引きずっている。【生部 圭助】 編集後記集へ |
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